Projekte

Ziel des PMICS-Projekts war die Entwicklung eines diskreten Leistungsmoduls mit integrierten Strommessfunktionen.

Das NEUROKIT2E-Projekt hat das Ziel, eine Deep-Learning-Plattform für Embedded-Hardware auf Basis einer etablierten europäischen Wertschöpfungskette (Bereitstellung von KI-Hardware und -Software) zu entwickeln.

Im Projekt DIVERGENT werden Methoden und Algorithmen erforscht, die ein bidirektionales Laden von Elektrofahrzeugen unter Berücksichtigung der optimalen Nutzung von erneuerbaren Energien und Konzepten zur Glättung von Lastspitzen im Netz ermöglichen.

Das Projekt MPOS zielt darauf ab, das Verständnis über das Potenzial magnetischer Multipixel-Anwendungen für Positions- und Orientierungsdetektionssysteme zu erweitern und dieses auch zu demonstrieren.

Im Rahmen des Projekts MM - Sens & Act wird ein innovativer Mikrospiegel entwickelt, der auf magnetischen und piezoelektrischen Antrieben mit vollständig integriertem Sensor für die Regelung basiert.

Das Projekt „Mag-Speak“ zielt darauf ab, eine neue Generation von MEMS-Lautsprechern zu entwickeln, herzustellen und zu testen, die auf magnetischen Antriebsprinzipien für den Betrieb bei niedrigen Schallfrequenzen basieren.

Das Projekt „Mag-MEMS“ befasst sich mit der Entwicklung und Herstellung eines magnetischen 3D-Tastsensors, der auf entsprechend gestalteten Arrays magnetoresistiver Sensoren basiert.

Die FAMES-Pilotlinie, finanziert durch den European Chips Act, treibt die Entwicklung der 10-nm- und 7-nm-FD-SOI-Technologie für innovative Halbleiteranwendungen voran und vereint europäische Partner, um ein offenes Fertigungsökosystem zu fördern.

Ziel dieses Projekts ist die Entwicklung eines außergewöhnlichen magnetoresistiven Geräts zur Strombegrenzung.

Das Projekt EU-TRAINS strebt eine Revolution tragbarer Technologien zur Fitness- und Gesundheitsüberwachung an, was durch eine Kombination hochmoderner Sensoren mit Technologien zur Integration in Textilien sowie der Anwendung von Edge-KI-Techniken ermöglicht wird.

In SOLES entwickeln wir eine flexible und robuste Schuhsohle zur fortgeschrittenen Drucküberwachung. Dafür werden additive Fertigungstechnologien eingesetzt, um den Materialverlust zu verringern und eine nachhaltige Produktion zu ermöglichen.

H2TRAIN zielt auf die Entwicklung neuartiger Materialien für Sensorik, Energiegewinnung und Superkondensatorspeicherung in Verbindung mit eingebetteter Intelligenz für E-Health Anwendungen ab.

Der Fokus von eFuse liegt auf der Entwicklung einer Hochvolt- elektronischen Sicherung für Automobilanwendungen.

In KERMIT entwickelt SAL ein intelligentes Hautpflaster, das Nierenerkrankungen frühzeitig am Schweiß erkennen kann. Ziel dieser Technologie ist eine einfachere und leistbare Gesundheitsüberwachung für alle.

Der Fokus von OPAL liegt auf vollständig integrierter Photonik. Ziel des Projektes ist es, den ersten integrierten optischen Phased Array bei SAL für LiDAR-Anwendungen zu entwickeln.

PrintedRadar zielt auf die Erforschung einer additiven Fertigung von neuartigen und effizienten 3D-Hohlleiter-Radarantennensystemen ab.

Dieses Projekt konzentriert sich auf die Entwicklung von TSV-Wafer-Integrationsprozessen wie temporäres Bonden, Via Filling, Thinning und Debonding – eigens zugeschnitten für fortgeschrittene Sensorlösungen.

DETERMINISTIC6G zielt auf die Entwicklung von Architekturen und Algorithmen für skalierbare und konvergente zukünftige Netzwerkinfrastrukturen ab, um eine zuverlässige End-to-End (E2E) zeitkritische Kommunikation über drahtgebundene und drahtlose 6G-Domänen zu ermöglichen.

5GEARING zielt auf die Entwicklung von Leitlinien für den Aufbau eines 5G-Campusnetzes für die Fertigungsindustrie in lokalen und ländlichen Regionen ab. 5GEARING trägt dazu bei, das Ökosystem des 5G-Netzes von der Erprobung bis zur Markteinführung unter Einbeziehung von Kunden, Anbietern, Dienstleistern, Integratoren und Wissenschaftlern zu erweitern.

Das EDIH für Angewandte Cyber-Physische Systeme (CPS) ist ein Netzwerk von Technologieführern in Österreich, das darauf abzielt, die Kapazität von regionalen und EU-KMUs zur Nutzung intelligenter Systemtechnologien zu verbessern.

Im Projekt BECOME wurden Resonanzkonverter mit Planar-Transformatoren analysiert, die zur galvanischen Trennung von digitalen Leistungsverstärkern benötigt werden.

ALFREDA, eine hochmoderne Toolchain (= Verknüpfung von Softwareanwendungen), zielt darauf ab, die Entwicklung von leistungselektronischen Steuerungsanwendungen zu rationalisieren.

Im Projekt SALSA werden unterschiedliche DC-DC sowie DC-AC SiC-Converter Applikationen entwickelt, bei denen Analysen zur Optimierung von Schaltverhalten, Leistungsdichte und Wirkungsgrad durchgeführt werden.

PowerizeD ist ein innovatives, von der EU gefördertes Projekt, dessen Ziel es ist, bahnbrechende Technologien in der digitalen und intelligenten Leistungselektronik zu entwickeln, um eine nachhaltige und widerstandsfähige Energieerzeugung, -übertragung und -nutzung zu ermöglichen.

Das Ziel von SURFBOND ist die Entwick­lung von fort­ge­schrit­tenen Ober­flä­chen­vor­be­rei­tungs­li­nien für Fusion- und Hybrid-Bonding.

Das Projekt „GENESIS“ forscht an den Koppelmechanismen von Elektromagnetischen Interferenzen von automotiven Traktionsinvertern. Dies ist die Grundlage für eine viel stärkere Einbindung von Simulation in das Design solcher Inverter als bisher.

Ziel dieses Projekts ist es, die europäische Leistungselektronikindustrie zu stärken, indem eine aus der EU stammende intelligente GaN-Integrations-Toolbox als Grundlage für Anwendungen mit deutlich erhöhter Material- und Energieeffizienz angeboten wird.

Ziel des Projektes WoodSigns ist es, die Anwendungs- und Einsatzmöglichkeiten von Holz durch innovative Funktionalisierung zu erweitern.

Das Projekt "Tiny Power Box 2" zielt auf die Entwicklung eines hochkompakten, bidirektionalen 11kw Onboard-Ladegeräts mit hoch-integriertem 48V DC/DC Wandler für E-Mobilitätsanwendungen ab.

Das Projekt entwickelt eine neue Plattform zur Erzeugung von Quantenlicht mithilfe von Metaoberflächen, um fortschrittliche Technologien für sichere Kommunikation und präzise Messungen in kompakterer Form zu ermöglichen.

Plattform für die Pilotlinienproduktion von 6G-fähigen HF-Komponenten für erweiterte Konnektivitätsanwendungen

Plattform zur Oberflächenvorbereitung des direkten Waferbondens für neue Anwendungen in der integrierten Quantenphotonik und Telekommunikation

Antrag, Entwicklung und Integration von auf künstlicher Intelligenz (KI) basierenden Modellen/Strategien zur Vorhersage und Abschwächung des kurzfristigen Zustands von gesunden, fehlerhaften und gestörten Stromrichtern und Antrieben mit dem Ziel der zuverlässigen Abschaltung von industriellen Antrieben.

Erforschung neuer kosteneffizienter Lösungen für batteriegepufferte Schnellladestationen

Das Projekt ARCHIMEDES zielt darauf ab, Techniken zu entwickeln, die die Lebensdauer wichtiger elektronischer Systeme von 8.000 auf 120.000 Stunden erhöhen und gleichzeitig den Zeitaufwand für Entwurf und Qualifizierung verringern.

Mit dem ISOLDE-Projekt soll das europäische RISC-V-Ökosystem erweitert, weiterentwickelt und industrialisiert werden. Bei RISC-V handelt es sich um eine Befehlssatzarchitektur, die sich auf das Designprinzip des Reduced Instruction Set Computers (RISC) stützt.

Das GIRAFFE-Projekt (Gyroskope für Autonome Flug- und Fahrzeuge) konzentriert sich auf die Forschung und Entwicklung von Quantengyroskopen, die auf der Messung von Kernspins von Punktedefekten in Diamanten basieren. Dies ermöglicht eine stabile und präzise Navigation für das autonome Fahren der nächsten Generation.

Das Projekt "PATTERN-Skin" zielt darauf ab, eine neuartige verkörperte, biegsame und potenziell dehnbare multimodale modulare Roboterhaut zu entwickeln, die Robotern beispiellose sensorische Fähigkeiten verleiht und eine kontaktbasierte/taktile und kontaktlose multimodale Erkundung der Welt im Hinblick auf eine sichere Mensch-Roboter-Interaktion ermöglicht.

Im Rahmen des CoRaLi-DAR-Projekts (Collaborative Radio-Light Detection and Ranging), wird ein fortschrittliches Erkennungs- und Entfernungsmesssystem für die Automobilindustrie entwickelt.

Anschaffung einer hybriden Materialdruckplattform für das neue Printed Electronics Labor in Villach

T-TRONICS verbindet Holz & Elektronik. Ziel des Projektes ist es, Holzprodukte mit einer breiten Palette an Funktionen auszustatten und damit Produktionsprozesse mithilfe eingebetteter Sensoren zu optimieren.

Das Projekt "HEYPER" beschäftigt sich mit der Leistungselektronik für Permanentmagnetantriebe bzw. näher mit dem Gesamtwirkungsgrad von umrichtergespeisten Permanentmagnetantrieben.

Ziel dieses Projekts ist die Entwicklung einer Steuerung für einen Simulator für Solaranlagen mit hoher Leistungsdichte und einem geschalteten Nebenschlussregler.

Im Rahmen dieses Projekts werden piezoelektrische mikrobearbeitete Ultraschallwandler (pMUT) entwickelt, die die fortschrittlichen piezoelektrischen Dünnschicht- und Mikrosystemtechnologien für medizinische Bildgebungsanwendungen nutzen.

TEX-Hype (TEXtile integrated HYbrid Printed Electronics) zielt auf die Entwicklung neuartiger Technologien für intelligente Textilien ab, die eine nahtlose Integration von Elektronik und Sensorik in Kleidungsstücken ermöglichen, und entwickelt ein Patientenüberwachungssystem.

Das Projekt FLEXS zielt auf die Realisierung einer nachhaltigen, autarken und flexiblen Sensorplattform für die Detektion chemischer Gase ab.

Entwicklung und Test der grundlegenden Hard- und Software für eine energieautarke E-Bike-Akku-Lade-, Speicher- und Sharing-Station mit zentralem Akku-Management und Health-Monitoring-System.

Das Projekt ROSE forscht an der Entwicklung eines Soft Robotic Grippers, ausgestattet mit flexibler Sensorik zur Messung von Normal- und Scherkräften, um die Kräfte in Greifprozessen zu messen und diese zu unterstützen.

Das Projekt Millimeter Wave Over-the-Air (mmWave OTA) erforscht und entwickelt unter Verwendung von neuartigen aktiven Metamaterialoberflächen einen hochmodernen Testaufbau zur Bewertung der Strahlungseigenschaften von mmWave-Geräten, von Fahrzeugradaren bis hin zu 5G/6G-Mobilgeräten.

Im Rahmen dieses Projekts wollen wir neuartige Hardwarekonzepte für Ultraschallwandler, Signalgeneratoren und Signalverarbeitung im analogen und digitalen Bereich untersuchen.

Die Fahrzeuge der Zukunft werden vernetzt, effizient und hochautomatisiert sein. Das macht sie zu einem Hauptziel für alle Arten von Cyber-Bedrohungen. Das Projekt WS2CARE setzt genau hier an und konzentriert sich auf die Identifizierung, Verifizierung und Validierung von drahtlosen Komponenten in Fahrzeugen.

Im Rahmen dieses Projektes werden Schaltungstopologien untersucht, die für die mm-Wave-Funkkommunikation verwendet werden können.

Das Projekt zielt auf die Entwicklung von neuartigen Modellen und optimierten Methoden zur Simulation der elektromagnetischen Interferenz leistungselektronischer Systeme ab.

Das Projekt „DIGINEURON“ beschäftigt sich mit neuromorphen Ansätzen, um die Verarbeitung neuronaler Netze in tragbaren elektronischen Systemen zu ermöglichen, beginnend mit ereignisbasierten und zeitkodierenden digitalen Architekturen.

Im Projekt „Tiny Power Box 1“ liegt der Fokus auf der Optimierung der Leistungsdichte von eingebauten Ladegeräten in E-Autos, sogenannten Onboard-Chargern.

Beim Projekt „Aktives Metamaterial“ geht es darum, hochfrequente Wellen, wie man sie in künftigen kabellosen Kommunikationstechnologien oder Radar Anwendungen findet, aktiv zu beeinflussen.

Im Projekt "CAPSENS" wird eine hermetische, dreifach gestapelte Verbindung auf Waferebene für einen miniaturisierten Umweltsensor auf Basis der photoakustischen Spektroskopie (PAS) untersucht.

Ziel dieses Projekts ist die Entwicklung fortschrittlicher pMUT-Anordnungen für Gasdurchflussmessgeräte.

Das Projekt „FIRESAT“ (artiFIcial Intelligence on eaRth obsErvation SATellites) untersucht die Herausforderungen und Vorteile der Verwendung von künstlicher Intelligenz (KI) zur on-board Prozessierung direkt auf Erdbeobachtungssatelliten.

Silicon Austria Labs entwickelt und charakterisiert Sensoren mittels Inkjet-Technologie, die Vorteile in der Produktion und der Verbundwerkstoffindustrie bringen sollen.

Dieses Projekt zielt darauf ab, Entscheidungsträger*innen in Gesundheitsberufen durch die umfassende Nutzung digitaler Werkzeuge zu unterstützen.

Die europäische Initiative "Green Deal" der EU-Kommission strebt eine nachhaltige Mobilität und eine effiziente Nutzung von Ressourcen an. Im Rahmen von HiEFFICIENT werden die Projektpartner auf diese Ziele hinarbeiten und die nächste Generation von Wide-Bandgap-Halbleitern (WBG) im Bereich der Smart Mobility entwickeln.

Die Kernaufgabe von AEROMIC ist es, bahnbrechende Mikrofontechnologien zu entwickeln, um die Umweltleistung von Flugzeugen deutlich zu erhöhen. Beispielsweise wird angestrebt, die Lärmemissionen zu reduzieren.

Gemeinsam mit Industriepartnern hat sich SAL zum Ziel gesetzt, intelligente Atemschutzmasken zu entwickeln. Es soll eine kostengünstige und effiziente Lösung gefunden werden, wie wiederverwertbare FFP2 Masken intelligent Informationen über den Filterzustand der Maske liefern können.

Das Projekt InSecTT bietet eine Vielzahl von branchenorientierten Anwendungsfällen in führenden, europäischen Bereichen, z.B. intelligente Infrastruktur, Bauwesen, Fertigung, Automobilindustrie, Luftfahrt, Eisenbahn, öffentlicher Nahverkehr, Schiffverkehr sowie Gesundheit.

Erstellung und Verifikation von Simulationsmodellen einer Hochgeschwindigkeits-Testverbindung für Hardware-Validierungssysteme in der IC-Fertigung mit sehr hoher Pinzahl, einschließlich Steckverbinder und Kabelbaum.

Um Fehler im Fahrzeug aufgrund von elektromagnetischen Störungen zu vermeiden, müssen elektronische Einzelkomponenten vor dem Einbau auf deren Störfestigkeit überprüft werden. In diesem Projekt wurde ein Simulationsmodell für den Bulk Current Injection (BCI) Test erstellt.

Automatisierte Mobilitätssysteme bewegen sich derzeit in Richtung komplexerer Stadtverkehrsszenarien. Das iLIDS4SAM-Projekt wird diesen Übergang ermöglichen, indem leistungsstarke, kostengünstige LiDAR-Sensoren mit vergrößertem Sichtfeld und größerer Auflösung entwickelt werden.

QSense4Power wird erstmalig Punktdefekte in Siliziumcarbid als intrinsische Quantensensoren zur Diagnostik an Leistungselektronik Komponenten nutzbar machen. Potentielle Anwendungen umfassen neue Diagnostikverfahren in Entwicklung, Fabrikation und Qualitätskontrolle dieser Elektronikkomponenten.

Entwick­lung einer inno­va­tiven Model­lie­rungs- und MEMS-Design-Toolbox (MEMS = microelectromecha­nical systems) für die fort­schritt­liche Wafer-Level-MEMS-Inte­gra­tion

Zukunftsweisendes Quantensensorik Projekt für Life Science und Consumer-Anwendungen

Im Projekt „SensSemicon“ geht es um die Entwicklung eines vernetzten, drahtlosen Sensorsystems, um Halbleiterproduktionsmaschinen fit für Industrie 4.0 zu machen.

Im Projekt RETINA vernetzen sich österreichische und slowenische Forschungsinstitutionen aus dem Bereich der Materialwissenschaften. Durch das zentrale Netzwerk sollen insbesondere Unternehmen im Grenzgebiet profitieren.

Im Projekt „EFiPaS“ dreht sich alles um die Detektion und Charakterisierung kleinster Feinstaubpartikel – und das mobil und überall. Der Nutzer kann dann z.B. über das Smartphone oder „intelligente Wearables“ aktuelle Informationen über Partikel in der Umgebung erhalten und sich vor Belastungen schützen.

Steht ein Solarsystem am Ende seiner Lebensdauer oder ist defekt, stellt sich die Frage, was damit passiert. Im österreichischen Leitprojekt „Sustainable Photovoltaics - PVRe²“ rückt das gezielte und nachhaltige Recyceln und Weiterentwickeln der Materialien in den Forschungsfokus.

Entwicklung neuartiger Extrusionsverfahren für das Lichtmanagement der nächsten Generation.

Das Projekt BI-FACE zielt darauf ab, sowohl technisch als auch wirtschaftlich neuartige bifaziale PV-Systeme zu entwickeln, um das enorme Potenzial dieser Technologie auszuschöpfen.

Im Rahmen des Projekts OLEDSOLAR geht es um die Entwicklung innovativer kritischer Herstellungsverfahren für die umweltfreundliche und wirtschaftliche Produktion opto-elektronischer Bauelemente, einschließlich OLEDs, OPVs und CIGS-Solarzellen, in Europa.

Das Projekt „Smarter Leichtbau 4.0“ bündelt die Kompetenzen von drei Forschungseinrichtungen in Kärnten und stellt gleichzeitig ein Bindeglied zum Querschnittsthema Industrie 4.0 dar.

Ziel des Projektes "SILENSE" ist es, Sprach- und Gestensteuerung zu vereinen und die Interaktion zwischen Mensch und Maschine zu verbessern.

Das Kernziel des Forschungsprojekts OptPV4.0 ist ein optimierter Betrieb und Betriebsführung von Photovoltaikanlagen zur Erhöhung und Sicherstellung Ihres Energieertrags und damit Ihrer Wirtschaftlichkeit.

Das globale Ziel des Projektes ShredIT4.0 ist die kundenspezifische Optimierung der Betriebsführung von industriellen Shreddern zur Senkung der Produktionskosten und Erhöhung des Durchsatzes.

Im Projekt „UltimateGaN“ liegt der Fokus auf der GaN-Technologie der nächsten Generation. Große Ziele entlang der gesamten vertikalen Wertschöpfungskette von Leistungselektronik und Hochfrequenz (HF) werden bearbeitet.

Das Projekt Power2Power wird Innovationen möglich machen und durch die Bereitstellung von kosteneffizienten, leistungselektronischen Bauteilen Chancen vor möglichen Störungen schaffen.

Es ist den Forschern des Kompetenzzentrums ASSIC erstmals gelungen, die Pulsenergie eines ultra-kompakten und -robusten Festkörper-Lasers von 30 mJ auf über 65 mJ mehr als zu verdoppeln.

Der Reinraum der SAL ist das Herzstück für die Forschungsarbeiten in der Mikroelektronik und Sensorik. Die Anschaffung neuester Mess- und Prozessgeräte im Forschungsreinraum wird durch den durch den Europäischen Fonds für Regionale Mittel (EFRE) und dem Land Kärnten unterstützt.